久久夜色精品国产亚洲av-国产欧美久久一区二区三区-国内精品久久久久久中文字幕-久久69国产精品久久69软件-亚洲色欲久久久久综合网

·  高頻MOS管集成控制系統，行走控制平穩，調速性能優越，組合式叉車控制系統。

·  獨特的驅動減振技術，驅動系統采用獨立懸掛式結構，隨路面起伏驅動系統自動沉降，

   保證了驅動輪始終與地面(mian)接(jie)觸，不(bu)易出現打滑現象，使得叉車通過性能更優越(yue).。

·  車架左右起升采用同步連接，使叉車即使在偏載的情況下也能實現平穩升降。

·  電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能，更安全舒適。

·  可拆卸式樣安全護臂選件，使司機在作業時有更多的安全防護。

·  手柄內含原裝進口無極加速器，線束簡潔。

·  電池欠壓保護功能和液壓過載保護裝置，充分保證叉車工作安全。

·  EPS電子轉向系統，使得叉車轉向靈活方便，在狹小空間內亦可舒適自如的轉向。

①EPS電子助力(li)轉(zhuan)向系統②獨特的驅動(dong)(dong)單元浮動(dong)(dong)機構③增力油缸④交(jiao)流驅(qu)動電(dian)機(ji)⑤美國(guo)柯(ke)蒂斯控制器⑥標(biao)配起升電限(xian)位功(gong)能

電子轉(zhuan)向系統——四兩撥千斤的藝術

標配電子轉向助(zhu)力(li)(li)轉向系(xi)統(tong)，舒(shu)適可靠性(xing)得到(dao)客(ke)戶認可帶(dai)電子助(zhu)力(li)(li)轉向系(xi)統(tong)（EPS）的全新產品，裝有EPS系(xi)統(tong)的搬運車(che)操作更(geng)舒(shu)適，且(qie)具有更(geng)簡(jian)易(yi)的售后維護(hu)性(xing)能，在(zai)經(jing)過市(shi)場時間的檢(jian)驗后得到(dao)客(ke)戶的廣泛認可。改良技(ji)術的應用(yong)解決了傳統(tong)電動搬運設備機械(xie)轉向帶(dai)來的電線磨損、手柄打(da)手問(wen)題。

系統工(gong)作原理(li)

傳統(tong)的電(dian)動搬運(yun)車(che)在轉向(xiang)(xiang)時(shi)，雙(shuang)手作(zuo)用(yong)于手柄，作(zuo)用(yong)力通過鏈條(tiao)帶動方向(xiang)(xiang)輪(lun)轉向(xiang)(xiang)，操作(zuo)起來比較吃力，當(dang)所載貨物比較重(zhong)時(shi)，則(ze)非常費勁(jing)，而且如果行駛的路(lu)面(mian)凹凸(tu)不(bu)平(ping)，路(lu)面(mian)對方向(xiang)(xiang)輪(lun)的震動會傳給(gei)手柄，造成“打(da)手”現象，給(gei)手柄控制(zhi)帶來較大(da)難度(du)。加裝了(le)電(dian)子(zi)轉(zhuan)向(xiang)系統(EPS)的搬運(yun)車(che)/堆高(gao)車(che)在(zai)轉(zhuan)向(xiang)時(shi)，轉(zhuan)向(xiang)傳感(gan)器(qi)會“感(gan)覺”到轉(zhuan)向(xiang)盤的力矩和擬(ni)轉(zhuan)動(dong)的方向(xiang)，這(zhe)些信號(hao)會通過數據線發(fa)給轉(zhuan)向(xiang)系統控制(zhi)器(qi)。轉(zhuan)向(xiang)系統控制(zhi)器(qi)則會根據傳動(dong)力矩、擬(ni)轉(zhuan)的方向(xiang)等數據信號(hao)，向(xiang)轉(zhuan)向(xiang)執行器(qi)發(fa)出動(dong)作指令(ling)，從(cong)而使電(dian)動(dong)機根據具體的需要輸出(chu)相(xiang)應(ying)大小的轉(zhuan)動力矩(ju)，因此使轉(zhuan)向(xiang)能(neng)輕易完成。操作(zuo)裝了電子(zi)轉向(xiang)系統的搬(ban)運(yun)車或(huo)者堆高(gao)車，轉向(xiang)所(suo)需力只有原來的1/5，甚至可(ke)以(yi)僅(jin)憑手指一(yi)撥(bo)就能輕(qing)松完成轉向(xiang)工作(zuo)，四兩(liang)撥(bo)千斤。