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? 分(fen)為手動和(he)半電動型? 傾斜式托盤堆高車可(ke)提升，傾斜和(he)運(yun)輸裝(zhuang)在(zai)托盤上的工位(wei)(wei)周轉箱；? 方(fang)便操作者獲取承載(zai)時找到適(shi)(shi)當的位(wei)(wei)置(zhi)，無(wu)需彎腰(yao)；? 手柄可(ke)轉動或者鎖定(ding)在(zai)遠離作業區域的某(mou)一位(wei)(wei)置(zhi)；? 低型和(he)高型位(wei)(wei)置(zhi)都可(ke)適(shi)(shi)用；? 貨(huo)叉(cha)傾斜角(jiao)度90°；? 剎車系統和(he)踏板(ban)保(bao)護裝(zhuang)置(zhi)；? 手動模(mo)式：提升和(he)傾斜通(tong)過手動液壓(ya)裝(zhuang)置(zhi)。
- 額定載荷(he) : 1000
- 載荷中心(mm) : 200
- 起升(sheng)高(gao)度(mm) : 285
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? 根(gen)據人體工程(cheng)原理(li)設計(ji)(ji)使得所有的操(cao)作(zuo)都十分方便；? 腳設有剎車(che)裝置(zhi)，提高了(le)在作(zuo)業(ye)過程(cheng)中的穩定系數(shu)；? 腳踏起升，起升省力快速；? 造型美觀(guan)，輕(qing)型設計(ji)(ji)，經久耐用(yong)(yong)；? 專為(wei)空間狹(xia)小搬(ban)運(yun)輕(qing)松貨物設計(ji)(ji)，占地(di)面(mian)積(ji)小，從而在車(che)站火車(che)站更顯優(you)勢；? 用(yong)(yong)途廣泛，適用(yong)(yong)于多(duo)種(zhong)場合，可搬(ban)運(yun)、可升降；? 具有輕(qing)便、靈活的特性(xing)，可單(dan)人操(cao)作(zuo)，適用(yong)(yong)于單(dan)人作(zuo)業(ye)
- 額定載荷 : 400
- 載荷中心(mm) : -
- 起(qi)升(sheng)高度(mm) : 850/1200/1500
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技術(shu)特點(dian)：雙(shuang)速(su)(su)泵選(xuan)配(pei)：大大提(ti)高工作(zuo)(zuo)(zuo)效率。下降(jiang)(jiang)速(su)(su)度可(ke)調(diao)。雙(shuang)門架堆高車，有限自由提(ti)升。維(wei)護方(fang)(fang)便：免維(wei)護設(she)計(ji)，使用(yong)省心(xin)。加油(you)嘴位置優化設(she)置，避免漏(lou)油(you)，方(fang)(fang)便維(wei)護。操作(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)(fang)便:泵壓效率高，操作(zuo)(zuo)(zuo)更(geng)輕(qing)便、更(geng)方(fang)(fang)便。無論負載大小與輕(qing)重(zhong)，起升下降(jiang)(jiang)始終平(ping)穩如(ru)一(yi)，無沖擊。提(ti)升作(zuo)(zuo)(zuo)業可(ke)手搖或腳(jiao)踏。手式控制閥，操作(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)(fang)便。
- 額定載荷(he) : 1000/1500/2000
- 載荷(he)中心(mm) : 500/400/400
- 起升高度(mm) : 1600/2500/3000
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技術特點：雙速(su)(su)泵選(xuan)配：大(da)大(da)提高(gao)工(gong)作(zuo)效(xiao)率。下降速(su)(su)度可調(diao)。雙門架(jia)堆高(gao)車，有限自(zi)由提升(sheng)。維(wei)護(hu)方(fang)便(bian)：免維(wei)護(hu)設計，使(shi)用方(fang)便(bian)、省心。加油嘴位置優化設置，避免漏油，方(fang)便(bian)維(wei)護(hu)。操作(zuo)方(fang)便(bian):泵壓效(xiao)率高(gao)，操作(zuo)更(geng)輕便(bian)。無論負載大(da)小與輕重，起升(sheng)下降始終平穩，無沖擊。提升(sheng)作(zuo)業(ye)可手搖(yao)或腳踏。手式(shi)控制閥，操作(zuo)方(fang)便(bian)。
- 額(e)定載荷 : 1000/1500/2000
- 載荷(he)中心(mm) : 500/400/400
- 起(qi)升高度(mm) : 1600/2500/3000
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使(shi)用(yong)(yong)與維護· 油(you)液須濾潔，并保(bao)持足夠油(you)量。· 使(shi)用(yong)(yong)前應檢查(cha)車(che)況是否正常，有否松脫現(xian)象(xiang)。· 貨(huo)物(wu)(wu)應均布在(zai)貨(huo)叉上(shang)，并不(bu)得(de)超載(zai)。· 作業(ye)(ye)結束(shu)后(hou)，應將(jiang)重(zhong)物(wu)(wu)卸下(xia)(xia)，不(bu)允許重(zhong)物(wu)(wu)長時(shi)間壓在(zai)叉板(ban)上(shang)。· 貨(huo)物(wu)(wu)下(xia)(xia)降(jiang)時(shi)，回(hui)油(you)閥(fa)手柄應緩慢輕盈(ying)，防止(zhi)過快下(xia)(xia)降(jiang)時(shi)產生突然下(xia)(xia)降(jiang)，造成不(bu)安(an)全現(xian)象(xiang)。 貨(huo)物(wu)(wu)在(zai)快速(su)下(xia)(xia)降(jiang)時(shi)，不(bu)能突然關閉油(you)閥(fa)，因在(zai)快速(su)下(xia)(xia)降(jiang)時(shi)產生慣性加速(su)度，如突然關閉回(hui)油(you)閥(fa)，會產生強大(da)的力，而損壞(huai)機(ji)件(jian)、貨(huo)物(wu)(wu)。· 用(yong)(yong)雙手抬起臺面(mian)板(ban)前部，向外拉出，取下(xia)(xia)臺面(mian)板(ban)，可作托(tuo)盤搬運車(che)或托(tuo)盤堆垛車(che)使(shi)用(yong)(yong)。· 后(hou)輪上(shang)的剎車(che)是為了(le)作業(ye)(ye)過程中(zhong)的安(an)全而設置的，當(dang)升降(jiang)貨(huo)叉載(zai)重(zhong)提(ti)升或作為工作平(ping)臺使(shi)用(yong)(yong)時(shi)，應將(jiang)剎車(che)用(yong)(yong)腳(jiao)踩下(xia)(xia)，以(yi)免車(che)子滾(gun)動
- 額(e)定(ding)載荷 : 400/400/400
- 載荷中心(mm) : -
- 起升高度(du)(mm) : 1200/1500/1700
滬公網安備31011202004589號