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小巧(qiao)靈動，維護方便/Smart and compact, easy to maintain

強(qiang)勁動(dong)力(li)，操作便捷/Strong power, easy to operate

標(biao)準標(biao)配/Standard configuration

· 柯蒂斯電控

· CAN總線技術

· ZF變速箱

· 交流電機

· 德國REMA手柄

· 進口瑞士布赫泵站

· 日本島津多路閥及齒輪泵

· 歐標意大利法姆/FAAM牽引電池

· EPS電子助力轉向、轉向自動減速

· CURTIS electronic controllera

· AC motor

· ZF vertical drive system

· EPS electronic power steering、steering automatic deceleration

· Imported Swiss Buch pump station

· European standard Italy FAAM traction battery

· Germany REMA handle

電子轉向系(xi)統——四兩撥千斤的(de)藝(yi)術(shu)

標配(pei)電子轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向助(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向系(xi)統，舒適可靠性得(de)到客(ke)戶認(ren)可帶電子助(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向系(xi)統（EPS）的(de)(de)(de)(de)全新(xin)產品，裝有(you)EPS系(xi)統的(de)(de)(de)(de)搬(ban)運車操作更舒適，且(qie)具有(you)更簡易的(de)(de)(de)(de)售后維護性能，在經過市場(chang)時間的(de)(de)(de)(de)檢驗后得(de)到客(ke)戶的(de)(de)(de)(de)廣(guang)泛認(ren)可。改良(liang)技術的(de)(de)(de)(de)應(ying)用解(jie)決了傳統電動搬(ban)運設備機械(xie)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向帶來(lai)的(de)(de)(de)(de)電線磨(mo)損、手柄打手問題。

系統(tong)工作原理

傳(chuan)統的(de)(de)電動(dong)搬運車在轉向時(shi)，雙手(shou)(shou)作(zuo)(zuo)用(yong)于手(shou)(shou)柄，作(zuo)(zuo)用(yong)力通過(guo)鏈條帶(dai)動(dong)方(fang)(fang)向輪轉向，操作(zuo)(zuo)起來(lai)比較(jiao)(jiao)吃力，當(dang)所載貨物比較(jiao)(jiao)重時(shi)，則非常(chang)費勁，而且如果行駛的(de)(de)路面(mian)凹凸不(bu)平，路面(mian)對方(fang)(fang)向輪的(de)(de)震動(dong)會傳(chuan)給(gei)(gei)手(shou)(shou)柄，造成“打手(shou)(shou)”現象，給(gei)(gei)手(shou)(shou)柄控制帶(dai)來(lai)較(jiao)(jiao)大(da)難度。加(jia)裝了電子轉(zhuan)向(xiang)系統(EPS)的(de)搬運(yun)車/堆高車在轉(zhuan)向(xiang)時，轉(zhuan)向(xiang)傳感(gan)器(qi)會“感(gan)覺(jue)”到轉(zhuan)向(xiang)盤的(de)力(li)矩和(he)擬轉(zhuan)動(dong)的(de)方(fang)向(xiang)，這些信(xin)號會通過數據(ju)線發給轉(zhuan)向(xiang)系統控(kong)制(zhi)器(qi)。轉(zhuan)向(xiang)系統控(kong)制(zhi)器(qi)則會根(gen)據(ju)傳動(dong)力(li)矩、擬轉(zhuan)的(de)方(fang)向(xiang)等(deng)數據(ju)信(xin)號，向(xiang)轉(zhuan)向(xiang)執行器(qi)發出動(dong)作指令，從(cong)而使電動(dong)機(ji)根據具體的需要輸出相應大小的轉動(dong)力矩，因此使轉向能輕易完成。操作(zuo)(zuo)裝了電子轉向系統的(de)搬運車或(huo)者(zhe)堆高車，轉向所需力(li)只有(you)原來的(de)1/5，甚至可以僅憑手指一撥(bo)就能輕松完成(cheng)轉向工作(zuo)(zuo)，四兩撥(bo)千斤。