產品描述(shu)
· 標配EPS電子助力轉向,手把式轉向操作方便
· CURTIS控制器、ALBRIGHT 接觸器、AMP防水電源接插件
· 獨特的驅動減振技術,叉車通過性能更優越
· 高頻MOS管集成控制系統,保證行走和提升控制平穩
· 門架采用叉車專用型鋼,雙門架采用雙油缸
· 帶減震的踏板站立式駕駛
· 電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能
· 電池欠壓保護功能和液壓過載保護裝置,充分保證叉車工作。
· 標配貨叉最高高度時自動斷電功能,節省電源
· 驅動位于車架后部,驅動輪可左右旋轉90度、5支點設計
· 全開的機蓋,使所有電機和傳動、制動、液壓裝置等維修保養十分方便。
· 彎道自動減速
可(ke)選(xuan)配置(zhi)
· 冷庫專用車型
· 進口蓄電池
· 套筒式可調距貨叉
· 可拆卸式、可折疊安全護翼
· 寬腿型定制
①EPS電(dian)子助(zhu)力(li)轉向(xiang)系統②獨特(te)的驅動單元(yuan)浮動機構(gou)③增力(li)油缸④交流驅動(dong)電機⑤美國柯蒂斯控制器⑥標配起升(sheng)電限位功能(neng)
電(dian)子(zi)轉(zhuan)向系統——四兩撥千(qian)斤的藝(yi)術
標配電(dian)子(zi)轉向助(zhu)力轉向系(xi)統(tong),可靠性(xing)得到客戶(hu)認可帶電(dian)子(zi)助(zhu)力轉向系(xi)統(tong)(EPS)的(de)全(quan)新產品,裝(zhuang)有EPS系(xi)統(tong)的(de)搬運車操作更舒服,且具有更簡易(yi)的(de)售后維護性(xing)能,在(zai)經(jing)過市場時間的(de)檢驗后得到客戶(hu)的(de)廣泛認可。改良技(ji)術的(de)應用(yong)解決(jue)了傳統(tong)電(dian)動搬運設備(bei)機械轉向帶來的(de)電(dian)線磨損、手柄打手問題。
系統(tong)工作原理(li)
傳(chuan)(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)動搬運車在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)時(shi),雙(shuang)手(shou)作用(yong)于手(shou)柄,作用(yong)力(li)通過鏈條帶(dai)動方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang),操作起來比較吃力(li),當所載貨(huo)物比較重(zhong)時(shi),則(ze)非常費勁,而且(qie)如果行(xing)駛的(de)(de)(de)(de)(de)路面凹凸不(bu)平,路面對方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪的(de)(de)(de)(de)(de)震動會傳(chuan)(chuan)給手(shou)柄,造成(cheng)“打手(shou)”現象(xiang),給手(shou)柄控(kong)制帶(dai)來較大難度。加裝(zhuang)了(le)(le)電(dian)子(zi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系統(tong)(EPS)的(de)(de)(de)(de)(de)搬運車/堆高(gao)車在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)時(shi),轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)感器會“感覺”到轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤的(de)(de)(de)(de)(de)力(li)矩(ju)和擬(ni)轉(zhuan)(zhuan)動的(de)(de)(de)(de)(de)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang),這些信號會通過數(shu)據(ju)線發給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系統(tong)控(kong)制器。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系統(tong)控(kong)制器則(ze)會根(gen)據(ju)傳(chuan)(chuan)動力(li)矩(ju)、擬(ni)轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)(de)(de)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)等數(shu)據(ju)信號,向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)執行(xing)器發出(chu)動作指令,從而使電(dian)動機根(gen)據(ju)具(ju)體的(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)要輸(shu)出(chu)相(xiang)應大小的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)動力(li)矩(ju),因此使轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)能(neng)輕易(yi)完(wan)(wan)成(cheng)。操作裝(zhuang)了(le)(le)電(dian)子(zi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)搬運車或者(zhe)堆高(gao)車,轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)所需(xu)力(li)只有原來的(de)(de)(de)(de)(de)1/5,甚至可(ke)以僅憑手(shou)指一撥就能(neng)輕松完(wan)(wan)成(cheng)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)工作,四兩撥千(qian)斤。
項目 | 單(dan)位 | 參數 | |||
負載能力 | kg | 1000 | 1500 | 2000 | |
載(zai)荷中心距 | Q | mm | 600 | 600 | 600 |
無負載行駛速度 | km/h | 5.6 | 5.6 | 5.6 | |
負載(zai)行駛速度(du) | km/h | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |
無負載起升速度(du) | mm/s | 180 | 180 | 180 | |
負載起升速度 | mm/s | 120 | 120 | 120 | |
無負載下降速度 | mm/s | 140 | 140 | 140 | |
負(fu)載下降速度 | mm/s | 114 | 114 | 114 | |
無負載最大爬坡能力 | % | 7 | 7 | 7 | |
負載最(zui)大爬坡能(neng)力 | % | 5 | 5 | 5 | |
重量不含電(dian)池 | kg | 950 | 1070 | 1250 | |
整(zheng)車長度 | L | mm | 1986 | 1986 | 1986 |
整車(che)長度帶踏板(ban) | mm | 2403 | 2403 | 2403 | |
整車寬度 | B | mm | 866 | 866 | 866 |
門架(jia)降至最(zui)低(di)整車(che)高度 | H1 | mm | 2055 | 2055 | 2055 |
門架上升至(zhi)最(zui)高整車(che)高度 | H4 | mm | 2110 | 2110 | 2110 |
軸距 | Y | mm | 1427 | 1427 | 1427 |
貨叉長(chang)度 | mm | 1150 | 1150 | 1150 | |
貨叉(cha)外側(ce)寬度 | B1 | mm | 680 | 680 | 680 |
貨叉內側寬度(du) | B2 | mm | 300 | 300 | 300 |
貨叉厚度 | mm | 65 | 65 | 65 | |
貨叉降至最低高度 | S | mm | 85 | 85 | 85 |
最小離地間隙 | mm | 20 | 20 | 20 | |
帶踏板最小轉彎半徑(jing) | Wa | mm | 2113 | 2113 | 2113 |
不帶踏板最小轉(zhuan)彎半徑 | Wa1 | mm | 1625 | 1625 | 1625 |
直角堆垛(duo)通(tong)道最(zui)小理論寬度 1200x1000 | mm | 2273 | 2273 | 2273 | |
承載(zai)輪 | mm | 85*70 | 85*70 | 85*70 | |
驅動輪 | mm | 230*75 | 230*75 | 230*75 | |
平衡輪 | mm | 130*55 | 130*55 | 130*55 | |
車輪(lun)類(lei)型(xing) | polyurethane(聚氨酯) |
貨(huo)號 | 門(men)架類型 | 負載能力(li)kg | 貨叉最大(da)高度mm | 門架降低(di)時高度mm | 門架(jia)延伸時高度mm | 自由行程mm |
DN23622 | 2級門架 | 1000 | 2000 | 1455 | 2476 | / |
DN23602 | 2500 | 1734 | 2976 | |||
DN23603 | 3000 | 1984 | 3476 | |||
DN23604 | 3500 | 2234 | 3976 | |||
DN23605 | 4000 | 2484 | 4476 | |||
DN23606 | 3級門架自(zi)由行程 | 4000 | 1814 | 4496 | 1325 | |
DN23607 | 4500 | 1984 | 4966 | 1490 | ||
DN23623 | 5000 | 2154 | 5476 | 1660 | ||
DN23624 | 5500 | 2314 | 5956 | 1820 | ||
DN23625 | 2級門架(jia) | 1500 | 2000 | 1455 | 2476 | / |
DN23609 | 2500 | 1734 | 2976 | |||
DN23610 | 3000 | 1984 | 3476 | |||
DN23611 | 3500 | 2234 | 3976 | |||
DN23612 | 4000 | 2484 | 4476 | |||
DN23613 | 3級門架(jia)自由(you)行(xing)程 | 4000 | 1814 | 4496 | 1325 | |
DN23614 | 4500 | 1984 | 4966 | 1490 | ||
DN23626 | 5000 | 2154 | 5476 | 1660 | ||
DN23627 | 5500 | 2314 | 5956 | 1820 | ||
DN23628 | 2級門架 | 2000 | 2000 | 1455 | 2476 | / |
DN23616 | 2500 | 1734 | 2976 | |||
DN23617 | 3000 | 1984 | 3476 | |||
DN23618 | 3500 | 2234 | 3976 | |||
DN23619 | 4000 | 2484 | 4476 | |||
DN23620 | 3級(ji)門架自由(you)行程 | 4000 | 1814 | 4496 | 1325 | |
DN23621 | 4500 | 1984 | 4966 | 1490 | ||
DN23629 | 5000 | 2154 | 5476 | 1660 | ||
DN23630 | 5500 | 2314 | 5956 | 1820 |
上海(hai)DEROLIFT所(suo)面向的所(suo)有終端客(ke)(ke)戶(hu)在服(fu)(fu)務(wu)(wu)期限內(nei)均(jun)可(ke)享受Web支(zhi)持(chi)和(he)DEROLIFT技(ji)術支(zhi)持(chi)服(fu)(fu)務(wu)(wu)。如果產(chan)(chan)品發生故障(zhang),客(ke)(ke)戶(hu)可(ke)以直(zhi)接通過互聯網(wang)登錄DEROLIFT網(wang)站服(fu)(fu)務(wu)(wu)專區(qu)(qu),搜索(suo)查詢專項產(chan)(chan)品服(fu)(fu)務(wu)(wu)或(huo)通知DEROLIFT為客(ke)(ke)戶(hu)上門提供(gong)技(ji)術人員和(he)所(suo)需部件(jian)。上門支(zhi)持(chi)服(fu)(fu)務(wu)(wu)將在客(ke)(ke)戶(hu)提出服(fu)(fu)務(wu)(wu)請求(qiu)的國(guo)家(jia)(jia)和(he)地區(qu)(qu)內(nei)提供(gong),且限于有能(neng)力(li)提供(gong)客(ke)(ke)戶(hu)所(suo)購產(chan)(chan)品和(he)部件(jian)的國(guo)家(jia)(jia)和(he)地區(qu)(qu)。
具(ju)體服務(wu)(wu)(wu)年限請見報(bao)價單,該期限過后的(de)在(zai)線支持(chi)服務(wu)(wu)(wu)需(xu)要(yao)根據DEROLIFT服務(wu)(wu)(wu)條款確定,如需(xu)另行付費,DEROLIFT將在(zai)第(di)一時間(jian)通知(zhi)客(ke)戶。盡管存在(zai)服務(wu)(wu)(wu)年限的(de)規定,易(yi)損件(jian)、電池和(he)其他等(deng)耗材和(he)附件(jian)按(an)照特定的(de)支持(chi)服務(wu)(wu)(wu)進行。
快速訂(ding)購、支(zhi)持(chi)專線:400-8650-218